Главная » Каталог ЖБИ » Дорожные плиты » Дорожная плита 1П 30.18-30

Дорожная плита 1П 30.18-30

осенние скидки

Технические характеристики

Марка изделия1П 30.18-30
Размеры3 000 × 1 750 × 170 мм
Масса2 200 кг
Объём бетона0,88 м³
Площадь плиты5,25 м²
ГОСТГОСТ 21924-2024

Важные условия

  • С НДС и без НДС.
  • Доставка по ЮФО, ЛНР и ДНР.
  • Офис продаж — Ростов-на-Дону.
  • Отгрузка со склада от 1 дня.
  • Оплата — безналичный расчёт или наличными в офисе продаж.
  • Транспорт — манипуляторы, тралы и длинномеры.
  • Подробнее о транспорте для доставки
    ТранспортДлинаШиринаГ/п, т
    Манипулятор4–8 м2,45 м3,5 / 10
    ТралДо 26 м2,7 м25 / 45
    ДлинномерДо 13,6 м2,45 м20 / 30 / 40

    Г/п — грузоподъёмность в тоннах. Параметры транспорта ориентировочные; наличие подходящей машины, допустимую загрузку и условия доставки уточняйте у менеджера с учётом массы, габаритов и маршрута.

Цена от: 13 500 ₽

- +

Дорожная плита 1П 30.18-30: назначение

1П 30.18-30 относится к номенклатуре прямоугольных железобетонных дорожных плит для постоянного покрытия. Элементы с ненапрягаемой арматурой работают совместно с подготовленным основанием и соседними частями сборной конструкции.

Габариты и раскладка

Размеры плиты — 3 000 × 1 750 × 170 мм. Геометрию удобно учитывать при раскладке прямолинейного проезда, сопряжении с соседними элементами и расчёте количества изделий. Марка 1П применяется в номенклатуре для постоянных дорожных покрытий.

Конструкция покрытия

Для данной группы особенно важно правильное устройство продольных и поперечных стыков. Стыковые детали и расположение монтажных приспособлений уточняют по конструктивным чертежам поставляемого исполнения, поскольку способ сопряжения влияет на работу всей дорожной одежды.

На что обратить внимание в проекте

Число «30» в обозначении относится к применявшейся ранее системе маркировки. При подготовке проекта его нельзя напрямую приравнивать к допустимой массе автомобиля или переносить без расчёта на нагрузки действующего стандарта.

Монтаж и эксплуатация

Укладку ведут по подготовленной поверхности с контролем отметок, устойчивости основания и взаимного положения плит. Монтажные стыки выполняют по рабочим чертежам, а готовую поверхность проверяют перед открытием движения.

Дополнительные конструктивные характеристики

Тип примененияПостоянные дороги (маркировка 1П)
АрмированиеНенапрягаемое для данного типоразмера по стандартной серии
Действующая нормативная базаГОСТ 21924-2024
Бетон при выпуске по действующему ГОСТНе ниже B30, F₂200, W8; при более суровых зимних условиях F₂300
Контроль истираемостиНе более 0,7 г/см² при выпуске по ГОСТ 21924-2024

Замена сборных элементов на постоянном городском проезде

Повреждение участка проезда

На участке городской дороги обнаружены повреждения нескольких железобетонных элементов. Проектом ремонта предусмотрен демонтаж дефектных плит и подбор новых изделий с необходимой несущей способностью.

Обследование основания и соседних плит

До заказа проверяют сохранность нижележащих слоёв, положение соседних плит и состояние стыков. Затем сопоставляют расчётные автомобильные воздействия с конструкцией дорожной одежды и определяют совместимость нового изделия со старым покрытием.

Замена элементов покрытия

После восстановления основания подготавливают опорную поверхность, устанавливают плиты краном и выполняют соединение согласно рабочим чертежам. При необходимости предусматривают мероприятия для отвода воды из зоны швов.

Контроль отремонтированного участка

Перед открытием движения оценивают геометрию сопряжений, состояние лицевой поверхности и соответствие проектным отметкам. Марку подбирают вместе с расчётом покрытия под заданный транспортный поток.