Главная » Каталог ЖБИ » Дорожные плиты » Плита дорожная 1П 18.18.10

Плита дорожная 1П 18.18.10

осенние скидки

Технические характеристики

Марка изделия1П 18.18.10
Размеры1 750 × 1 750 × 160 мм
Масса≈ 1 200 кг
Объём бетона≈ 0,48 м³
Площадь плиты3,0625 м²
ГОСТГОСТ 21924-2024

Важные условия

  • С НДС и без НДС.
  • Доставка по ЮФО, ЛНР и ДНР.
  • Офис продаж — Ростов-на-Дону.
  • Отгрузка со склада от 1 дня.
  • Оплата — безналичный расчёт или наличными в офисе продаж.
  • Транспорт — манипуляторы, тралы и длинномеры.
  • Подробнее о транспорте для доставки
    ТранспортДлинаШиринаГ/п, т
    Манипулятор4–8 м2,45 м3,5 / 10
    ТралДо 26 м2,7 м25 / 45
    ДлинномерДо 13,6 м2,45 м20 / 30 / 40

    Г/п — грузоподъёмность в тоннах. Параметры транспорта ориентировочные; наличие подходящей машины, допустимую загрузку и условия доставки уточняйте у менеджера с учётом массы, габаритов и маршрута.

Цена от: 10 800 ₽

- +

Дорожная плита 1П 18.18.10: назначение

1П 18.18.10 — сборный железобетонный элемент прямоугольного формата для постоянного дорожного покрытия. По сравнению с узкими плитами аналогичной длины эта модификация позволяет перекрывать большую ширину проектной раскладки.

Габариты и раскладка

Размеры плиты — 1 750 × 1 750 × 160 мм. Геометрию удобно учитывать при раскладке прямолинейного проезда, сопряжении с соседними элементами и расчёте количества изделий. Марка 1П применяется в номенклатуре для постоянных дорожных покрытий.

Конструкция покрытия

Конструктивная работа обеспечивается ненапрягаемой арматурой и предусмотренным проектом опиранием на подготовленные слои. При размещении изделий важно назначить соединения так, чтобы смежные участки покрытия сохраняли необходимую геометрию под движением транспорта.

На что обратить внимание в проекте

Для данной марки особенно полезно сверять документацию на фактическое исполнение: цифровой суффикс происходит из прежней системы обозначений, а современные проектные нагрузки задаются по действующим нормативам.

Монтаж и эксплуатация

Укладку ведут по подготовленной поверхности с контролем отметок, устойчивости основания и взаимного положения плит. Монтажные стыки выполняют по рабочим чертежам, а готовую поверхность проверяют перед открытием движения.

Дополнительные конструктивные характеристики

МаркировкаТип 1П — постоянное покрытие
АрмированиеНенапрягаемое по типовой схеме
Нормативная основаГОСТ 21924-2024 для этого семейства
Качество лицевой поверхностиРифление либо установленная стандартом шероховатость в зависимости от технологии изготовления
Условия примененияРасчётное основание и схема сопряжений должны соответствовать проекту
Суффикс «10»Не следует трактовать как разрешённую массу автомобиля без расчёта

Реконструкция примыкания двух городских проездов

Зона соединения двух проездов

Два городских проезда сходятся под углом, и при ремонте необходимо восстановить участок покрытия в зоне соединения направлений движения. Требуется согласовать раскладку плит с существующими отметками и конфигурацией перекрёстка.

Проектирование перекрёстного примыкания

Проверяют направления колёсных нагрузок, расположение инженерных сетей, условия стока дождевой воды и возможность кранового монтажа. В качестве одного из вариантов рассматривают изделия 1П 18.18.10 с ненапрягаемым армированием.

Разметка швов и монтаж элементов

После обследования и восстановления нижележащих слоёв составляют схему положения швов, исключая нежелательные узкие доборные участки. Плиты устанавливают на подготовленную поверхность и выполняют предусмотренные соединения.

Приёмка сопряжений и проверка нагрузки

Контролируют равномерность перехода между проездами, сопряжение с водоотводными элементами и соответствие конструкции установленной расчётной нагрузке. Марку и необходимые параметры связывают с принятой рабочей документацией.