Главная » Каталог ЖБИ » Аэродромная плита ПАГ » Аэродромная плита ПАГ-14

Аэродромная плита ПАГ-14

осенние скидки
аэродромная плита с доставкой по ЮФО, ДНР, ДНР
Аэродромные плиты
Аэродромные плиты
Аэродромные плиты с доставкой ПАГ-14

Технические характеристики

• Длина: 6000 мм.
• Ширина: 2000 мм.
• Высота (толщина): 140 мм.
• Вес: 4200 кг (4,2 т).
• Объём бетона: 1,68 м³.
• Марка бетона: М 200 (В 15).
• Геометрический объём: 1,68 м³.
• Класс бетона по прочности на растяжение при изгибе (Btb): 4,0 МПа.
• Морозостойкость: F100 (не менее 100 циклов замораживания-размораживания).
• Водонепроницаемость: W4.
• Расчётная нагрузка: до 75 т/м² (при соблюдении требований ГОСТ).
• Стандарт: ГОСТ 25912-2015.
• Арматура: предварительно напряжённая (используются стержневая сталь классов А600, А800 и арматурные канаты К7).

Цена от: 28 500,00 ₽

- +

Задача:
Создание временной инфраструктуры для сезонной авиационной базы в труднодоступном регионе.

Цель:
Обеспечить возможность приёма лёгких и среднемалых самолётов, организовать площадку для технического обслуживания воздушных судов, минимизировать затраты на строительство при сохранении прочности покрытия.

Как используется аэродромная плита ПАГ-14:

  • Строительство временных взлётно-посадочных полос (ВПП).
    Плиты ПАГ-14 укладываются на подготовленное основание, формируя ровную поверхность, способную выдерживать посадку и взлёт самолётов массой до 25–30 тонн. Это критично для сезонных баз, где постоянное бетонное покрытие экономически нецелесообразно.
  • Обустройство рулежных дорожек и перронов.
    ПАГ-14 используется для создания соединительных путей между ВПП и стоянками, а также площадок для кратковременной парковки самолётов. Модульность плит упрощает адаптацию под изменяющиеся схемы движения.
  • Создание площадок для спецтехники.
    На плитах размещаются топливозаправщики, тягачи и мобильные ремонтные комплексы. Толщина плиты (14 см) обеспечивает устойчивость к нагрузкам от колёсной техники, предотвращая деформацию грунта.
  • Организация временных складов и ангаров.
    Плита служит надёжным основанием для сборных конструкций, где хранятся авиадетали, ГСМ или гуманитарные грузы. Это особенно важно в условиях нестабильного грунта (песчаные или заболоченные участки).
  • Быстрое развёртывание в чрезвычайных ситуациях.
    В случае стихийных бедствий или военных операций ПАГ-14 позволяет за несколько дней создать аэродром для доставки помощи или войск. Плиты легко транспортируются и монтируются без тяжёлой спецтехники.

Результат:

  • Сокращение сроков строительства ВПП с нескольких месяцев до 1–2 недель.
  • Возможность демонтажа и повторного использования плит после завершения сезона или миссии.
  • Снижение затрат на 30–40% по сравнению с монолитным бетоном.
  • Устойчивость покрытия к сезонным изменениям грунта и атмосферным воздействиям.
  • Минимизация экологического ущерба: плиты не нарушают природный ландшафт при демонтаже.

Коротко:
ПАГ-14 — оптимальное решение для временных и сезонных аэродромов, где требуется быстро создать прочное покрытие с возможностью последующего демонтажа, сочетающее экономичность, мобильность и надёжность.

Аэродромная плита ПАГ‑14: надёжное покрытие для тяжёлых нагрузок

Аэродромная плита ПАГ‑14 предназначена для строительства покрытий, рассчитанных на экстремальные нагрузки. Подойдёт инженерам, строителям и подрядчикам при возведении взлётно‑посадочных полос, дорог и площадок для тяжёлой техники.

Преимущества

  • Высокая несущая способность — выдерживает нагрузку от тяжёлой авиационной и специальной техники.
  • Соответствие ГОСТ — изделие изготовлено в соответствии с действующими стандартами.
  • Армирование предварительно напряжённой арматурой — повышает прочность и устойчивость к деформациям.
  • Морозостойкость F200 — выдерживает 200 циклов замораживания и оттаивания без потери свойств.
  • Водонепроницаемость W4 — устойчива к воздействию влаги, подходит для эксплуатации в разных климатических условиях.
  • Долговечность конструкции — рассчитана на многолетнюю эксплуатацию при интенсивных нагрузках.

Область применения

  • Строительство взлётно‑посадочных полос на аэродромах и вертодромах.
  • Устройство рулежных дорожек и перронов для воздушных судов.
  • Создание площадок для стоянки и обслуживания авиатехники.
  • Укладка дорог и площадок для тяжёлой спецтехники (в т. ч. военной).
  • Обустройство промышленных зон и логистических терминалов с высокой нагрузкой на покрытие.
  • Возведение временных и постоянных дорожных покрытий в сложных условиях.

Оплата и доставка

Оплата производится по безналичному расчёту. Возможен самовывоз со склада или организация доставки на объект — условия уточняйте при оформлении заказа.